Se afișează postările cu eticheta [news]. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta [news]. Afișați toate postările

Noutate absoluta in gama Dacia, propulsorul Renault de 1,6 litri dCi ar putea echipa si autovehicule ale marcii

Motor Renault dCi 130 (sursa - Renault)
Motor Renault dCi 130 (sursa - Renault)

Motorul turbo diesel de 1,6 litri dCi dezvoltat de Renault, ce livreaza 130 Cai Putere (CP), ar putea intra in curand si in echiparea autovehiculelor Dacia, reiese din declaratii ale directorului comercial al marcii, Thomas Dubruel, facute intr-o conferinta de presa in care au fost anuntate rezultatele comerciale ale Dacia pentru anul 2011. Propulsorul a inceput sa fie produs in aprilie 2011 si este cel mai puternic propulsor diesel din lume in categoria sa de cilindree. Acest motor echipeaza momentan doar anumite modele Renault.

Dubruel a fost intrebat de un jurnalist cand va fi inlocuit motorul de 1,5 litri dCi cu cel de 1,6 litri dCi si a raspuns ca "in curand, pentru ca la introducerea pe piata a noilor modele vom vedea noi motoare".

UPDATE 11:55: Revenind ulterior cu precizarii, oficialii Renault au spus ca raspunsul nu a fost punctual pentru propulsorul de 1,6 litri dCi, ci s-a referit la intreaga gama de motorizari.

El nu a precizat pe ce modele si cand mai exact vom vedea noul motor pe autovehicule Dacia. Este de asteptat ca acest propulsor diesel varf de gama sa debuteze pe Lodgy si Duster.

Cel mai apropiat motor rival pentru 1,6 litri dCi al Renault este dezvoltat de coreenii de la Kia si Hyundai si are 128 CP, avand, evident, o capacitate cilindrica tot de 1,6 litri. Alte companii auto rivale Renault, precum PSA Peugeot Citroen si Ford, au pe masinile lor motoare turbo diesel de 1,6 litri ce livreaza cel mult 115 Cai Putere.

Noul motor Renault 1.6 dCi poarta numele Energy dCi 130 (tip R9M) si vine sa umple locul dintre motorul turbo diesel de 1,5 litri dCi de 110 CP (tip k9K) si cel de 2 litri dCi de 150 CP/180 CP.

Propulsorul dCi 130 este primul dintr-o serie de motoare de noua generatie, care poarta indicativul Energy, si va ajunge in Romania la inceputul lui 2012, odata cu Scenic restilizat (facelift), iar ulterior va fi disponibil si pe Megane, potrivit oficialilor Renault Romania.

Unitatea dCi 130 a intrat in productie in Franta in aprilie 2011, la uzina Cleon a Renault, in care lucreaza 450 de angajati. Motorul va fi produs exclusiv acolo, iar Renault estimeaza ca 30% dintre motoarele pe care le va produse la Cleon in 2012 vor fi dCi 130.

Si in Romania Renault va produce motoare de ultima generatie, turbo, dar pe benzina, care vor echipa, printre altele, si noul Logan care ar trebui sa iasa pe piata in 2012.



Sursa (c): http://0-100.hotnews.ro/2012/01/17/noutate-absoluta-in-gama-dacia-propulsorul-renault-de-16-litri-dci-va-echipa-si-autovehicule-dacia/

Tesla Model S - Electric Premium Sedan - 2012

Tesla Model S (2012) spionat in teste pe vreme torida (Death Valley, USA)
 2012 Tesla Model S spied hot-weather testing

Tesla sustine ca viitorul sedan electric va avea o autonomie de pana la 300 mile (483 km)

Puterea va fi furnizata de o baterie de 42 kWh lithium-ion, actionand un motor electric ce-i va permite lui Model S sa accelereze de la 0-60 mph (96 km/h) in 5.6 sec si sa atinga o viteza maxima de 125 mph (201 km/h).


Mai multe pe WorldCarFans: http://www.worldcarfans.com/111080235390/2012-tesla-model-s-spied-hot-weather-testing?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+worldcarfans%2FJxfz+%28WorldCarFans.com%29#ixzz1TxLDR88U
 

BMW Seria 6 - coupe in 4 usi (2012)

BMW Seria 6 - coupe in 4 usi

 Details emerge on BMW 6-Series four-door coupe
BMW Concept Gran Coupe 23.04.2010
 

Initial a debutat ca si Gran Coupe Concept anul trecut, a fost aprobat pt productie si va debuta in 2012.

Seria 6 Gran Coupe va avea acelasi ampatament ca si Seria 5 (2967 mm), fata de actuala Serie 6, insa la lungime totala isi va intrece contra-candidatul (Mercedes-Benz CLS), cu 51 mm (5006 mm).

Va avea geamuri fara rame, insa va exista un montant B.

Pentru a reduce greutatea, usile si capota motorului vor fi facute din aluminiu, iar aripile fata si capacul portbagajului vor fi realizate dintr-un plastic special.

Seria 6 Gran Coupe va fi oferita cu sitemul de tractiune integrala "xDrive". Motoarele vor fi cele disponibile pe Seria 6.

 

Mai multe detalii aici: http://www.worldcarfans.com

Hyundai Veloster (2012) - motor de 1.6L cu peste 200 cai putere!

1.6 T-GDI turbo cu peste 200 CP

Hyundai planuieste sa introduca un nou motor pt Veloster (2012) - unul 1.6 T-GDI cu direct-injection twin-scroll turbo care va dezvolta o putere de 155 kW / 211CP si un culpu de 265 Nm. Se pare ca sistemul direct-injection e optimizat sa foloseasca mai putin combustibil la turatii scazute, lucru care atrage rate mai mici de emisii toxice.

Astfel, motorul celor de la Hyunday va fi pe picior de egalitate cu cel de 2.0L TFSI de la VW regasit in Golf GTI si Scirocco (se pare ca Veloster a fost testat si raportat la Scirocco pentru benchmarking).

Mai tarziu motorul va merge si pe Hyundai ix30 2013 si pe urmatoarea generatie Cee'd (de la sora lui Hyundai, Kia).

Hyundai s-ar putea sa arate noul motor al lui Veloster 2012 la salonul auto New York din aceasta luna.



2012 Hyundai Veloster 10.01.2011

Sursa (c): http://www.worldcarfans.com/111040831315/2012-hyundai-veloster-to-feature-new-16-t-gdi-turbo-with?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+worldcarfans%2FJxfz+%28WorldCarFans.com%29#ixzz1JOAZtKPi

Ford Focus ECOnetic - consum mai mic de 3.5 litri / 100 km

Consum estimat - sub 3.5 L/100km

Se pare ca Ford Focus ECOnetic e programat pentru prima parte a lui 2012...

Designul pune accent si pe aerodinamica - cu "active grille shutter", partea inferioara complet plata, insa si roti de otel cu capace cu coeficient foarte mic de "drag" si cauciucuri cu rezistenta mica la inaintare.

Motorul de 1.6 litri Duratorq TDCi (diesel) se pare ca va avea injectoare noi, turbosuflanta reproiectata si un intercooler imbunatatit. Va produce 77 kW / 104 cai putere si va avea sisteme de reducere a consumului de gen "engine start/stop" si frane regenerative. Ford estimeaza pentru ECOnetic o medie de consum sub 3.5 L/100km si emisii CO2 sub 95 g/km.


2012 Ford Focus ECOnetic - 6.4.2011

Sursa: http://www.worldcarfans.com/111040631284/ford-focus-econetic-announced?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+worldcarfans%2FJxfz+%28WorldCarFans.com%29#ixzz1IpIQ9i8Z

Scurte stiri legate de siguranta automobilelor

Doua scurte stiri legate de siguranta in exploatare sau in caz de accident...

Top 5 cele mai sigure masini din Europa:
Euro NCAP a pregatit un clasament pentru cele mai recente modele testate:
Locul 5: Toyota Avensis, Volvo XC60, Opel Astra
Locul 4: Hyundai i20
Locul 3: Toyota Prius
Locul 2: Honda Insight
Locul 1: Volkswagen Golf 6


sursa (c): Wall-Street.ro

Toyota suspenda vanzarea la 8 modele din cauza problemelor cu pedala de acceleratie.
Surprinzator, dar adevarat... Toyota a anuntat ca suspenda productia si livrarile la 8 modele populare din America de Nord (inclusiv Corolla) din cauza de probleme cu pedale de acceleratie blocate. Asta vine in urma a 20 de presupuse cazuri mortale si pste 2 mii de plangeri. Desi problemele raportate sunt si din Europa, rechemarile si blocarea la vanzare sunt aplicate doar in America de Nord.
Vor fi chemate inapoi in service 4,8 milioane de automobile vandute inca din 2005. Modelele in cauza: Corolla, Avalon, Camry, Highlander, Matrix, RAV4, Sequoia, si Tundra, in total peste 56% din totalul de vanzari de la Toyota.


Directorul de vazari al Toyota U.S.A. a afirmat: "Aceste actiuni sunt necesare pana cand remedierea e finalizata. Se supecteaza ca acceleratia necontrolata e cauzata de o componenta din sistemul de accelerare care se umfla in timp din cauza conditiilor de umiditate, dar pana de curand compania a vazut asta ca o "problema de sofat care nu afecteaza siguranta"". Carter a mai afirmat: "Facem orice efort necesar pentru a rezolva problema asta pentru clientii nostri cat mai repede".

sursa (c): WorldCarFans.com

Spyker, proprietari Saab?

Se pare ca negocierile de preluare a Saab de catre Spyker se apropie de final.
Mai trebuie sa le dea Banca Europeana niste bani ca sa poata incheia tranzactia. Si se pare ca guvernul suedez o sa gireze pt imprumut.

Si totusi, cine va fi acest misterios nou tatic al lui Saab?

Un oarecare domn Muller, fondator si CEO al Spyker, implicat anterior in afaceri cu articole sportive sau salvari oceanice a revitalizat brand-ul Spyker in 2000 Avocat si colectionar pasionat de masini domnul Muller s-a auto-numit CEO si Designer Sef. Totusi, Spyker are o mostenire in spate, una deloc de trecut cu vederea.

Fratii Jacobus and Hendrik-Jan Spijker au construit prima lor masina motorizata in 1898, folosind un motor Benz cu 1 cilindru. Compania si-a schimbat titulatura in Spyker in 1903. Dupa ce in primul razboi mondial productia s-a reorientat pe avioane de lupta si motoare, compania s-a dizolvat in 1925.

In 1903 cei de la Spyker au creat ceea ce domnul Muller numeste "Bugatti-ul Veyron ale acelor vremuri". Se pare ca acea masina, cu 60 cai putere si o incredibila viteza maxima de 60 mile/ora, a fost prima masina cu 6 cilindri si tractiune 4x4 permanenta.
Da, exact! In 1903, cand romanii inca se gandeau la "rascoala de la Bobalna" si cand Ford inca nu incepuse faimosul proiect "Model T".

Iata si un filmulet foarte interesant cu ceva creatii ale celor de la Spyker:


sursa informatii (c): NYTimes.com

Alte noutati de la Detroit...

Salonul de la Detroit a debutat parca intr-un efort considerabil de a re-starni interesul pietei americane pentru masini.

Si pentru ca "moda" (sau tendintele generale actuale) se orienteaza inspre sistemele ecologice (insa mai degraba parca spre un consum de carburant mai mic), dupa cum am vazut intr-un articol precedent, VW a lansat un coupe hibrid pe platforma de Jetta.

Tot in aceasta categorie am putea trece si Honda CR-Z, tot un hibrid, insa cu o cutie manuala in 6 trepte si lumini de pozitie (lumini de zi) realizate cu LED-uri. CR-Z va avea un motor de 1.5 litri si unul electric , impreuna aceste 2 motoare vor pune la dispozitie 124 CP cu un cuplu de 174 Nm. Se pare ca multumita motorului electric CR-Z va avea o curba de cuplu foarte plata, maximul fiind la doar 1500 RPM, ceea ce ii va conferi o impresie de sportivitate. In rest, se pare ca interiorul (tipic japonez, hi-tech) va beneficia de afisaje digitale cu efecte 3D.


Chrysler si Dodge nu prea au adus modele noi, ci mai degraba versiuni noi (respectiv face-lift-uri) la modelele existente.

Chrysler a prezentat modelul 300 in versiunile S6 si S8, indicative care aduc deja dupa ele paralele cu faimoasele modele Audi. Se pare ca aceste indicative provin de la motoarele V6 (3,5 litri - 250 CP) si V8 (HEMI 5,7 litri - 360 CP) care echipeaza cele 2 versiuni. Interesant este ca ambele modele au aproximativ acelasi consum mediu. Se pare ca interiorul nu e insa la fel de surprinzator ca si exteriorul, impactul micilor modificari aduse fiind unul prea purin semnificativ (fata de versiunile anterioare).


sursa informatii si imagini: ProMotor.ro

Salonul Auto Detroit - sneak preview

S-a deschis Salonul Auto de la Detroit.
Se pare ca acesta beneficiaza de serioase influente europene - producatorii incearca sa promoveze pe piata din state masini mai mici cu motoare economice...

In aceasta nota, Volkswagen a lansat un coupe hibrid bazat pe Jetta:
New Concept Coupe (NCC).

"Noul concept Vokswagen este un hibrid propulsat de un motor TSI cu patru cilindri de 1.4 litri cu 150 de cai putere si un cuplu maxim de 220 Nm. Trenul de rulare hibrid propune, asa cum era de asteptat, noul motor electric construit de VW, motor care dezvolta 27 de cai putere."
sursa: masini.ro

S-ar parea insa ca cei de la VW s-au grabit putin si "au furat startul" dezvaluind masina la Detroit cu cateva ore inainte de inaugurarea Salonului Auto.

Ceva noutati...

Se apropie Salonul Auto de la Geneva (martie 2010)

Va fi lansata in curand noua generatie de Opel Meriva - la Geneva.
O noutate ar fi usile spate care se deschid invers, pana la 90 de grade...

sursa: masini.ro

Si noul Renault Megane Coupe Cabrio isi asteapta debutul de la Geneva.
Odata cu lansarea acestul model, Renault va scoate la iveala si prima sa transmisie cu dublu ambreiaj. Sistemul se va numi Efficient Dual Clutch si va fi disponibila ulterior si pe alte modele Renault.

sursa: masini.ro

In state, ceea ce trebuia sa fie un urmas triumfator al lui Dodge Viper, si anume proiectul Devon GTX, s-ar putea sa fie sistat datorita deciziei Chrysler de a termina cu Viper. Devon Motorworks inca nu a anuntat ca termina proiectul, probabil pentru ca inca mai vor sa cumpere Viper de la Chrysler. Se pare ca supercar-ul trebuia sa aiba un motor V10 de 8.4 litri care sa dezvolte 650 cai putere. Productia estimata era de 36 bucati pe an, incepand cu 2010.

sursa: WorldCarFans.com

La Salonul Auto de la New Delhi, indienii au scos in fata (pe langa noutati de la Jaguar si Land Rover) noul Tata Aria Crossover. Un VAN in toata regula, de 7 locuri, cu un motor diesel common-rail de 2.2 litri, cu 138 cai putere si un cuplu de 320 Nm, cu tractiune integrala optionala. Preturile se pare ca vor varia intre 10 mii si 15 mii de Euro.

sursa: WorldCarFans.com

Renault ramane in Formula 1

Conform Mediafax, Constructorul francez de automobile Renault a anunţat, miercuri, printr-un comunicat, că va continua în Formula 1, dar va ceda o parte din acţiunile echipei cu sediul la Enstone (Marea Britanie) unui nou partener, societatea luxemburgheză Genii Capital.



sursa articol si imagine (c): Mediafax.ro
de pe Twitter de la roTWITTER

Dacia Duster - primele poze

Pe forumul DaciaClub.ro au aparut primele poze "pe bune" cu un Dacia Duster.
Ii uram succes!








sursa: Forumul DaciaClub.ro

Other News, pe scurt...

Politia germana va primi masini BMW 123d tunate de AC Schnitzer cu o putere de 241 CP si un cuplu de 480Nm...
detalii aici

Loganul are cea mai mare cautare la masinile de inchiriat... e normal, mai ales in vremurile astea...
detalii aici

Alain Prost conduce Dacia Duster (viitorul SUV in format de competitie)
video aici

E posibil ca SAAB sa ajunga tot la ceva chinezi, dupa ce Koenigsegg si-a retras oferta...
detalii aici

Au crescut sansele ca Volvo sa fie preluat de catre Geely, dupa ce s-a semnat un acord pt drepturile de proprietate intelectuala...
detalii aici

Cel mai ieftin automobil din lume, Tata Nano, va avea un concurent al carui pret va fi cu 500 de dolari mai mic...
detalii aici

News, pe scurt...

BMW a construit 5.555.555 de unitati ale modelului Seria 5 (de la lansarea din 1972)
Articol - masini.ro

Renault vizeaza lansarea unui prim model Lada hatchback care va schimba fata marcii. Un senior al companiei franceze a declarat ca "Renault va folosi aceeasi tehnica ca si VW in cazul Skoda pentru rusii de la Lada. Astfel, Lada Kalina va fi un model de calitate inalta..."
Articol - stiriauto.ro

Asigurarea Obligatorie (RCA) in sistem electronic

In sfarsit!

Poliţele auto obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) vor fi emise, începând cu 1 ianuarie 2010, numai în sistem electronic.
Preşedintele Comisia de Supraveghere a Asigurărilor, Angela Toncescu, spune că măsura va reduce erorile umane de completare a poliţelor RCA. Potrivit acesteia, asigurătorii sunt pregătiţi să emită poliţele RCA în sistem informatic.
Tot din ianuarie, societăţile de asigurări vor aplica sistemul bonus, astfel încât şoferii care nu sunt implicaţi în accidente vor plăti mai puţin cu 10% în 2010.
Parcul auto naţional depăşeşte patru milioane de unităţi.


sursa: EuropaFM.ro

Europenii preferă Dacia şi Hyundai

Se pare ca recensiunea isi spune cuvantul asuprea optiunilor consumatorilor de automobile noi.

În primele 10 luni ale anului, europenii şi-au cumpărat maşini Dacia, Hyundai şi Alfa Romeo.
Înmatriculările Dacia au urcat în primele zece luni cu 24%, spre 195.000 de maşini, iar marca Hyundai a urcat cu 24%, spre 287.000 de masini.
Alfa Romeo a ocupat locul trei în topul creşterilor pe mărci, cu 9,5%, spre 95.000 de maşini. Două mărci de volum, Volkswagen şi Fiat, au inregistrat cresteri de peste 3%.


Bravo, Dacia! Orice produs romanesc care e vandut in afara ne ajuta in vremurile astea...
... ce ar mai fi de notat, insa:
În România piaţa auto scade tot mai mult, cu peste jumătate de la 252.000 la 96.000.


sursa articol: EuropaFM.ro

Preview - Salonul de la Frankfurt 2009

Si iata ca e aproape - intre 17 si 27 Septembrie se va desfasura bine-cunoscuta expozitie bi-anuala de pe meleagurile Germaniei.

Trendul evident este de a prezenta concept-cars, insa si tendinte "ECO" (sau "Green") ale modelelor existente.

Cateva "hituri" ale evenimentului:

- BMW Vision EfficientDynamics Concept

- Citroen 2CV Concept

- Renault Fluence Zero Emissions Concept

- Hyundai ix-Metro Concept

- Volkswagen L1 Concept

- Volkswagen E-Up Concept


- Bugatti Galibier

- Lamborghini Reventon Roadster

- Mercedes SLS

- Lexus LF-Ch

- Audi R8 Spyder

- Hyundai ix35 (inlocuitorul lui Tucson)

- MINI Roadster Concept


... si cate si mai cate...

sursa imagini (c): http://www.promotor.ro

Preluari spectaculoase?

Stim cu totii ca indienii de la Tata Motors au preluat uzinele Jaguar si Land Rover (mandria si renumele britanicilor) anul trecut, cumparandu-le de la Ford.

Iata insa ca se anunta si alte preluari spectaculoase (mai mult prin natura cumparatorilor care s-au anuntat interesati de aceste tranzactii):

Canadienii de la Magna (in asociere cu banca ruseasca Sberbank - si probabil uzinele ruesesti GAZ) vor cumpara pachetul majoritar Opel si Vauxhall de la General Motors.
"Consiliul de administratie sustine oferta facuta de consortiului Magna si Sberbank pentru cumpararea unui pachet majoritar in filialele europene Opel/Vauxhall", afirma gigantul american GM intr-un comunicat.
sursa (c): HotNews.ro
Se prevede ca Opel sa inceapa productia la uzinele GAZ.
"Cel mai controversat moment al negocierilor a fost chestiunea legata de proprietatea intelectuala a Opel si de tehnologiile sale. GM nu a vrut sa le cedeze noilor proprietari, dar a facut concesii", scrie ziarul rus Vedomosti.
sursa (c): HotNews.ro

Chinezii de la Beijing Automotive se aliaza cu suedezii de la Koenigsegg pentru a prelua integral Saab de la General Motors.
De mentionat ca suedezii de la Koenigsegg au doar 45 de angajati, anul trecut au vandut cam 20 de masini cu preturi care se invart in jurul valorii de un milion de euro bucata...
sursa (c): HotNews.ro

Si, nu in ultimul rand, chinezii de la Geely sunt singurii interesati in mod serios sa cumpere Volvo - tot de la GM.
"Ford nu a confirmat interesul chinezilor pentru Volvo, iar surse apropiate spun ca americanii nu sunt inca hotarati daca sa vanda marca suedeza, tamandu-se ca va urma un flux al proprietatii intelectuale a Volvo catre China."
sursa (c): HotNews.ro

Cu alte cuvinte...

GM face un "Garage Sale", si multi incearca sa cumpere brand-urile la pret redus... Chinezii sunt niste candidati periculosi, intrucat e clar cam la ce calitate (dar si la ce preturi) ar ajunge "copiile fidele 100%" ale design-urilor de la marile firme...

Insa... "niciodata sa nu spui niciodata" - dovada clara este Tata (din fosta colonie engleza) care acum detine cu acte in regula emblema luxului si grandorii britanicilor.



(c) Logo-urile General Motors, Opel, Vauxhall, Magna, Saab, Koenigsegg, Beijing Automotive, Volvo, Geely apartin proprietarilor marcilor respective

Renault FLUENCE

Good bye Megane Sedan, Hello Fluence!

Discutand cu un coleg la o tigara (mersi Eagle) am aflat ca "ni se pregateste ceva"...

Se pare ca, mergand pe principiul aplicat la "Clio / Symbol", in urma caruia vechiul Clio Symbol a ramas "Symbol", ca fiind sedanul produs in Turcia, Renault va rupe legatura intre denumirea "Megane" si conceptul sedan.

Noul nume - Fluence. Un nume care (dupa cum imi suna mie) exprima intr-un cuvant liniile exterioare ale masinii, insa si design-ul interior.
Pentru o masina la limita clasei compacte mici, la cei 4.62 metri lungime, cred ca va avea loc destul de mult, iar ambianta interioara care deriva din hatch-backul Megane 3 va fi una extrem de placuta.
Iar cireasa de pe tort ar fi ca (se pare) in 2011, Renault va lansa o versiune 100% electrica. Interesant nu?

sursa imagine(c): http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1823/4826890/11/renault-fluence.jpg

Ma bucura sa vad ca Renault iese din nou in fata cu un concurent serios pentru deja celebrele Fiat Linea sau KIA C'eed - era de asteptat, mai ales avand in vedere ca design-ul e bazat pe Megane 3, care, la randul lui s-a lasat asteptat destul de mult.
De asemenea, cred ca ca elementele specifice Renault (siguranta maxima inca de la versiunile entry-level, pretul mic pentru dotari generoase) si chiar cele specifice Nissan (cutie automata cu transmisie continuu variabila - vezi Nissan Murano) vor face din acest automobil o alegere cel putin interesanta.

OK, si... de unde vine? Pai - atat Megane 3, Laguna 3 si mai nou si Fluence se pare ca imprumuta multe din ideile inmagazinate in conceptul... "Fluence" prezentat inca din 2004.

sursa imagine(c): http://www.seriouswheels.com/pics-2004/2004-Renault-Fluence-Concept-FA-Wheels-Turned-1600x1200.jpg

Bravo lor! si ... La mai mare!

Iata si un filmulet cu noul Fluence.



sursa articol (c): http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-6095925-video-renault-aduce-noiembrie-piata-romaneasca-berlina-fluence-care-inlocuieste-megane-sedan.htm

[Later Edit]

Se pare ca Fluence se va fabrica si in Korea, de catre divizia estica a aliantei Renault-Nissan, numita... Samsung Motors.
Da, Samsung nu face doar LCD-uri si DVD Player-e, s-au apucat de masini. Se pare ca au si contribuit serios si la design-ul noii game Renault, inca de la Koleos, care poarta la ei denumirea "QM5".

Modelul "omolog" al lui Fluence, denumit "SM3" s-ar parea ca vrea sa atace chiar si piata Statelor Unite si este menit sa inlocuiasca deja batranelul Nissan Sentra. Succes!

"Current internet buzz revolves around contract talks Penske is having with Renault, and their Korean Samsung division. This would be a quick way for Renault to get back into the US market, using designs that are already in production, and equipped with Nissan powertrains that already meet US standards. Samsung offers 5 different vehicles in the Korean Home Market; The SM3 (Which is a Nissan Sunny/Sentra, and already set to be discontinued), the New SM3, the SM5, the SM7, and the QM5."


sursa (c): http://blog.cardomain.com/2009/08/05/pure-speculation-saturns-new-models-after-the-roger-penske-takeover/