Dacia Duster in actiune...
Si evident o gluma pe masura:
Doi nemti discuta la prezentarea Daciei Duster: "...ia uite si romanii astia ce masina au construit - orice numai sa nu repare drumurile ..."
Scurte stiri legate de siguranta automobilelor
Doua scurte stiri legate de siguranta in exploatare sau in caz de accident...
Top 5 cele mai sigure masini din Europa:
Euro NCAP a pregatit un clasament pentru cele mai recente modele testate:
Locul 5: Toyota Avensis, Volvo XC60, Opel Astra
Locul 4: Hyundai i20
Locul 3: Toyota Prius
Locul 2: Honda Insight
Locul 1: Volkswagen Golf 6
sursa (c): Wall-Street.ro
Toyota suspenda vanzarea la 8 modele din cauza problemelor cu pedala de acceleratie.
Surprinzator, dar adevarat... Toyota a anuntat ca suspenda productia si livrarile la 8 modele populare din America de Nord (inclusiv Corolla) din cauza de probleme cu pedale de acceleratie blocate. Asta vine in urma a 20 de presupuse cazuri mortale si pste 2 mii de plangeri. Desi problemele raportate sunt si din Europa, rechemarile si blocarea la vanzare sunt aplicate doar in America de Nord.
Vor fi chemate inapoi in service 4,8 milioane de automobile vandute inca din 2005. Modelele in cauza: Corolla, Avalon, Camry, Highlander, Matrix, RAV4, Sequoia, si Tundra, in total peste 56% din totalul de vanzari de la Toyota.
Directorul de vazari al Toyota U.S.A. a afirmat: "Aceste actiuni sunt necesare pana cand remedierea e finalizata. Se supecteaza ca acceleratia necontrolata e cauzata de o componenta din sistemul de accelerare care se umfla in timp din cauza conditiilor de umiditate, dar pana de curand compania a vazut asta ca o "problema de sofat care nu afecteaza siguranta"". Carter a mai afirmat: "Facem orice efort necesar pentru a rezolva problema asta pentru clientii nostri cat mai repede".
sursa (c): WorldCarFans.com
Top 5 cele mai sigure masini din Europa:
Euro NCAP a pregatit un clasament pentru cele mai recente modele testate:
Locul 5: Toyota Avensis, Volvo XC60, Opel Astra
Locul 4: Hyundai i20
Locul 3: Toyota Prius
Locul 2: Honda Insight
Locul 1: Volkswagen Golf 6
sursa (c): Wall-Street.ro
Toyota suspenda vanzarea la 8 modele din cauza problemelor cu pedala de acceleratie.
Surprinzator, dar adevarat... Toyota a anuntat ca suspenda productia si livrarile la 8 modele populare din America de Nord (inclusiv Corolla) din cauza de probleme cu pedale de acceleratie blocate. Asta vine in urma a 20 de presupuse cazuri mortale si pste 2 mii de plangeri. Desi problemele raportate sunt si din Europa, rechemarile si blocarea la vanzare sunt aplicate doar in America de Nord.
Vor fi chemate inapoi in service 4,8 milioane de automobile vandute inca din 2005. Modelele in cauza: Corolla, Avalon, Camry, Highlander, Matrix, RAV4, Sequoia, si Tundra, in total peste 56% din totalul de vanzari de la Toyota.
Directorul de vazari al Toyota U.S.A. a afirmat: "Aceste actiuni sunt necesare pana cand remedierea e finalizata. Se supecteaza ca acceleratia necontrolata e cauzata de o componenta din sistemul de accelerare care se umfla in timp din cauza conditiilor de umiditate, dar pana de curand compania a vazut asta ca o "problema de sofat care nu afecteaza siguranta"". Carter a mai afirmat: "Facem orice efort necesar pentru a rezolva problema asta pentru clientii nostri cat mai repede".
sursa (c): WorldCarFans.com
Spyker, proprietari Saab?
Se pare ca negocierile de preluare a Saab de catre Spyker se apropie de final.
Mai trebuie sa le dea Banca Europeana niste bani ca sa poata incheia tranzactia. Si se pare ca guvernul suedez o sa gireze pt imprumut.
Si totusi, cine va fi acest misterios nou tatic al lui Saab?
Un oarecare domn Muller, fondator si CEO al Spyker, implicat anterior in afaceri cu articole sportive sau salvari oceanice a revitalizat brand-ul Spyker in 2000 Avocat si colectionar pasionat de masini domnul Muller s-a auto-numit CEO si Designer Sef. Totusi, Spyker are o mostenire in spate, una deloc de trecut cu vederea.
Fratii Jacobus and Hendrik-Jan Spijker au construit prima lor masina motorizata in 1898, folosind un motor Benz cu 1 cilindru. Compania si-a schimbat titulatura in Spyker in 1903. Dupa ce in primul razboi mondial productia s-a reorientat pe avioane de lupta si motoare, compania s-a dizolvat in 1925.
In 1903 cei de la Spyker au creat ceea ce domnul Muller numeste "Bugatti-ul Veyron ale acelor vremuri". Se pare ca acea masina, cu 60 cai putere si o incredibila viteza maxima de 60 mile/ora, a fost prima masina cu 6 cilindri si tractiune 4x4 permanenta.
Da, exact! In 1903, cand romanii inca se gandeau la "rascoala de la Bobalna" si cand Ford inca nu incepuse faimosul proiect "Model T".
Iata si un filmulet foarte interesant cu ceva creatii ale celor de la Spyker:
sursa informatii (c): NYTimes.com
Mai trebuie sa le dea Banca Europeana niste bani ca sa poata incheia tranzactia. Si se pare ca guvernul suedez o sa gireze pt imprumut.
Si totusi, cine va fi acest misterios nou tatic al lui Saab?
Un oarecare domn Muller, fondator si CEO al Spyker, implicat anterior in afaceri cu articole sportive sau salvari oceanice a revitalizat brand-ul Spyker in 2000 Avocat si colectionar pasionat de masini domnul Muller s-a auto-numit CEO si Designer Sef. Totusi, Spyker are o mostenire in spate, una deloc de trecut cu vederea.
Fratii Jacobus and Hendrik-Jan Spijker au construit prima lor masina motorizata in 1898, folosind un motor Benz cu 1 cilindru. Compania si-a schimbat titulatura in Spyker in 1903. Dupa ce in primul razboi mondial productia s-a reorientat pe avioane de lupta si motoare, compania s-a dizolvat in 1925.
In 1903 cei de la Spyker au creat ceea ce domnul Muller numeste "Bugatti-ul Veyron ale acelor vremuri". Se pare ca acea masina, cu 60 cai putere si o incredibila viteza maxima de 60 mile/ora, a fost prima masina cu 6 cilindri si tractiune 4x4 permanenta.
Da, exact! In 1903, cand romanii inca se gandeau la "rascoala de la Bobalna" si cand Ford inca nu incepuse faimosul proiect "Model T".
Iata si un filmulet foarte interesant cu ceva creatii ale celor de la Spyker:
sursa informatii (c): NYTimes.com
Alte noutati de la Detroit...
Salonul de la Detroit a debutat parca intr-un efort considerabil de a re-starni interesul pietei americane pentru masini.
Si pentru ca "moda" (sau tendintele generale actuale) se orienteaza inspre sistemele ecologice (insa mai degraba parca spre un consum de carburant mai mic), dupa cum am vazut intr-un articol precedent, VW a lansat un coupe hibrid pe platforma de Jetta.
Tot in aceasta categorie am putea trece si Honda CR-Z, tot un hibrid, insa cu o cutie manuala in 6 trepte si lumini de pozitie (lumini de zi) realizate cu LED-uri. CR-Z va avea un motor de 1.5 litri si unul electric , impreuna aceste 2 motoare vor pune la dispozitie 124 CP cu un cuplu de 174 Nm. Se pare ca multumita motorului electric CR-Z va avea o curba de cuplu foarte plata, maximul fiind la doar 1500 RPM, ceea ce ii va conferi o impresie de sportivitate. In rest, se pare ca interiorul (tipic japonez, hi-tech) va beneficia de afisaje digitale cu efecte 3D.
Chrysler si Dodge nu prea au adus modele noi, ci mai degraba versiuni noi (respectiv face-lift-uri) la modelele existente.
Chrysler a prezentat modelul 300 in versiunile S6 si S8, indicative care aduc deja dupa ele paralele cu faimoasele modele Audi. Se pare ca aceste indicative provin de la motoarele V6 (3,5 litri - 250 CP) si V8 (HEMI 5,7 litri - 360 CP) care echipeaza cele 2 versiuni. Interesant este ca ambele modele au aproximativ acelasi consum mediu. Se pare ca interiorul nu e insa la fel de surprinzator ca si exteriorul, impactul micilor modificari aduse fiind unul prea purin semnificativ (fata de versiunile anterioare).
sursa informatii si imagini: ProMotor.ro
Si pentru ca "moda" (sau tendintele generale actuale) se orienteaza inspre sistemele ecologice (insa mai degraba parca spre un consum de carburant mai mic), dupa cum am vazut intr-un articol precedent, VW a lansat un coupe hibrid pe platforma de Jetta.
Tot in aceasta categorie am putea trece si Honda CR-Z, tot un hibrid, insa cu o cutie manuala in 6 trepte si lumini de pozitie (lumini de zi) realizate cu LED-uri. CR-Z va avea un motor de 1.5 litri si unul electric , impreuna aceste 2 motoare vor pune la dispozitie 124 CP cu un cuplu de 174 Nm. Se pare ca multumita motorului electric CR-Z va avea o curba de cuplu foarte plata, maximul fiind la doar 1500 RPM, ceea ce ii va conferi o impresie de sportivitate. In rest, se pare ca interiorul (tipic japonez, hi-tech) va beneficia de afisaje digitale cu efecte 3D.
Chrysler si Dodge nu prea au adus modele noi, ci mai degraba versiuni noi (respectiv face-lift-uri) la modelele existente.
Chrysler a prezentat modelul 300 in versiunile S6 si S8, indicative care aduc deja dupa ele paralele cu faimoasele modele Audi. Se pare ca aceste indicative provin de la motoarele V6 (3,5 litri - 250 CP) si V8 (HEMI 5,7 litri - 360 CP) care echipeaza cele 2 versiuni. Interesant este ca ambele modele au aproximativ acelasi consum mediu. Se pare ca interiorul nu e insa la fel de surprinzator ca si exteriorul, impactul micilor modificari aduse fiind unul prea purin semnificativ (fata de versiunile anterioare).
sursa informatii si imagini: ProMotor.ro
Salonul Auto Detroit - sneak preview
S-a deschis Salonul Auto de la Detroit.
Se pare ca acesta beneficiaza de serioase influente europene - producatorii incearca sa promoveze pe piata din state masini mai mici cu motoare economice...
In aceasta nota, Volkswagen a lansat un coupe hibrid bazat pe Jetta:
New Concept Coupe (NCC).
"Noul concept Vokswagen este un hibrid propulsat de un motor TSI cu patru cilindri de 1.4 litri cu 150 de cai putere si un cuplu maxim de 220 Nm. Trenul de rulare hibrid propune, asa cum era de asteptat, noul motor electric construit de VW, motor care dezvolta 27 de cai putere."
sursa: masini.ro
S-ar parea insa ca cei de la VW s-au grabit putin si "au furat startul" dezvaluind masina la Detroit cu cateva ore inainte de inaugurarea Salonului Auto.
Se pare ca acesta beneficiaza de serioase influente europene - producatorii incearca sa promoveze pe piata din state masini mai mici cu motoare economice...
In aceasta nota, Volkswagen a lansat un coupe hibrid bazat pe Jetta:
New Concept Coupe (NCC).
"Noul concept Vokswagen este un hibrid propulsat de un motor TSI cu patru cilindri de 1.4 litri cu 150 de cai putere si un cuplu maxim de 220 Nm. Trenul de rulare hibrid propune, asa cum era de asteptat, noul motor electric construit de VW, motor care dezvolta 27 de cai putere."
sursa: masini.ro
S-ar parea insa ca cei de la VW s-au grabit putin si "au furat startul" dezvaluind masina la Detroit cu cateva ore inainte de inaugurarea Salonului Auto.
